A Hankook Tire vence iF Design Award 2022 para SUV e pneus de inverno

- Três produtos da Hankook Tire premiados como 'Vencedor' na categoria Produto
-Explora designs inovadores para maximizar o desempenho, incluindo estabilidade de direção e frenagem
-A Hankook vai continuar melhorando as capacidades de projeto por meio de avanços técnicos

Seul, Coreia, 20 de junho de 2022 – A empresa líder global de pneus Hankook Tire ganhou três prêmios na categoria Produto no iF Design Award 2022 por seus pneus SUV e de inverno. Os juízes do iF Design Award destacaram o Hankook Dynapro XT, Dynapro AT2 Xtreme, e Winter i*cept RS3 para o título de 'Vencedor'.

O iF Design Award é apresentado pela International Forum Design, uma empresa alemã de consultoria de marketing, desde 1953. É um dos três prêmios de design internacionais mais respeitáveis, juntamente com o Red Dot Design Award e o International Design Excellence Award (IDEA).

O premiado Dynapro XT é o primeiro produto de terreno acidentado da Hankook lançado no ano passado. Possui blocos poligonais de alta rigidez e sulcos amplos em zig-zag que proporcionam excelente tração off-road. Seu design agressivo da parede lateral com dentes de serra oferece proteção contra furos. O Dynapro XT é classificado como 3-Peak Mountain Snowflake, oferecendo desempenho de inverno em uma estrada coberta de neve.

Outro produto premiado é o Dynapro AT2 Xtreme. É um pneu de alta quilometragem e baixo ruído todo-terreno que proporciona excelente performance tanto na estrada quanto fora dela. Construído com lamelas multidirecionais que aprimoram o desempenho de frenagem em condições de neve molhada e severa, o Dynapro AT2 Xtreme também vem equipado com uma classificação de 3 picos de neve de montanha.

O Hankook Dynapro XT e o Dynapro AT2 Xtreme também ganharam 'Vencedores' no Good Design® Award em 2021, outro renomado prêmio de design.

O seu Winter i*cept RS3, um pneu de inverno, também ganhou o título de 'Vencedor'. Proporciona ao motorista um manuseio confiável em todas as condições das estradas, incluindo neve, estradas molhadas e secas. Em particular, pequenas ranhuras moldadas na borda do sulco principal aumentam a superfície de contato do pneu com o solo e, assim, oferecem melhor aderência mesmo nas curvas com neve.

O desempenho da frenagem é suportado por um padrão da banda de rodagem em V invertido gravado na direção do ângulo da ranhura principal. A adoção de sílica de alta aderência, um composto natural e tecnologias de drenagem de água reduzem o risco de aquaplanagem e permitem uma excelente frenagem, principalmente em estradas molhadas ou cobertas de lama.

“Ao receber prêmios por pneus de inverno, todo-terreno e off-road, a Hankook mais uma vez demonstrou toda sua competência em design”, disse Sooil Lee, presidente e CEO da Hankook Tire & Technology. “Por meio do avanço tecnológico, estamos inovando a qualidade de design em nossos pneus. Com o honroso reconhecimento, vamos continuar explorando projetos inovadores e melhorando nossas capacidades de design. "

Este ano, 75 especialistas em design se reuniram para escolher os vencedores do iF Design Award entre aproximadamente 11.000 inscrições de 57 países e regiões. Os vencedores foram escolhidos entre nove categorias – Produto, Embalagem, Comunicação, Arquitetura de Interiores, Conceito Profissional, Design de Serviço, Arquitetura, Experiência do Usuário (UX) e Interface do Usuário (UI). As contribuições são avaliadas com base em cinco critérios de ideia, forma, função, diferenciação e impacto social.