Llantas Hankook como equipo original para la clase de lujo de un fabricante de automóviles premium.

- Hankook es el elegido en equipo original con el nuevo Mercedes-Benz Clase S en todos los mercados por primera vez, con tres modelos de llantas diferentes para verano, invierno y todas las estaciones
- Excelentes propiedades en términos de comodidad, seguridad y desempeño contribuyeron significativamente a la decisión de este fabricante de vehículos de lujo

Neu-Isenburg, Alemania, 12 de abril de 2022 –Es la etiqueta "MO" en la pared de la llanta de la que el fabricante de llantas Hankook está particularmente orgulloso, ya que las dos letras representan "Mercedes Original". Solo las llantas con este sello de aprobación están homologadas como equipo original para un vehículo Mercedes-Benz, que cumplen con los criterios aa en este sentido. Después de todo, las llantas deben adaptarse perfectamente al modelo de vehículo respectivo. Una llanta debe cumplir hasta 50 criterios para cumplir con los estrictos requisitos de calidad del Grupo Mercedes-Benz en términos de seguridad, precisión y comodidad.

Jeongho Park, vicepresidente ejecutivo y director de la división de equipo original de Hankook Tire, dice: “'Estamos muy orgullosos de ser el proveedor de equipo original para el Mercedes-Benz S-Class, que se considera la parte superior absoluta del segmento de lujo en la industria automotriz mundial. Vemos esto como una confirmación de que nuestros productos cumplen con los más altos requisitos en diferentes mercados”.

Múltiples medidas y modelos de llantas Hankook para el modelo top.

Después de que Hankook ya estuviera representado con una llanta en un modelo anterior, el fabricante de automóviles premium ahora ha incluido a Hankook como fabricante de equipo original para una gran cantidad de diferentes medidas y modelos de neumáticos luego de su aprobación para el Mercedes-Benz S-Class. Para el lanzamiento de lujo presentada en septiembre de 2020, Hankook ofrece tres tipos de llantas diferentes: verano, invierno y todas las estaciones en una gama de diferentes medidas.

En el mercado europeo, las llantas de verano Hankook Ventus S1 evo 3 van desde la medida 255/50 R18 hasta la 285/40 R19. El Grupo Mercedes-Benz ha homologado el Hankook Winter i*cept evo 2 en la medida 255/50 R18 y 255/45 R19 como llantas de invierno para su modelo superior. Los ingenieros de Hankook pudieron mejorar significativamente el comportamiento de conducción de ambos tipos de llantas con un cinturón de refuerzo híbrido de aramida.

El Hankook Winter i*cept evo 2 también cuenta con una mayor rigidez de la banda de rodamiento optimizada, lo que es beneficioso en términos de manejo y kilometraje. Moonhwa Hong, vicepresidente sénior y director de tecnología del departamento de desarrollo de equipo original de Hankook Tire comenta: “Durante la transición del primer al segundo molde, aplicamos refuerzos transversales adicionales y una menor profundidad de la banda de rodamiento. Ranuras laterales más estrechas en la banda de rodamiento y un contorno modificado en la segunda ranura superior trajeron una vez más un progreso medible en términos de confort acústico”.

Versiones Runflat también lanzadas.

Con el Hankook Ventus S1 evo 3 y el Hankook Winter i*cept evo 2, el fabricante de llantas líder mundial también cumple con los requisitos extremos de una llanta runflat y ha obtenido el sello de aprobación del MOE en el costado de la llanta. El Grupo Mercedes-Benz utiliza la etiqueta "MOE" (= Mercedes Original Extended) para designar llantas runflat con flancos reforzados. Pueden seguir circulando a una velocidad de hasta 80 km/h incluso en caso de pérdida repentina de presión. Garantizan una movilidad suficiente incluso en caso de pinchazo, lo que permite al conductor llegar desde la autopista o una carretera rural al concesionario Mercedes-Benz más cercano, por ejemplo. Sin embargo, incluso las llantas Runflat de Hankook se caracterizan por un alto nivel de comodidad de conducción, ya que solo pasan los baches de la carretera al chasis y, por lo tanto, a los pasajeros en una medida muy pequeña.

En los Estados Unidos, los índices de alta velocidad juegan un papel menor debido a los límites de velocidad restrictivos. Por otro lado, este mercado, que es muy importante para la Clase S de Mercedes-Benz, tiene requisitos extremadamente altos en lo que respecta al confort de conducción y el ruido. Todos estos son criterios para los que incluso las llantas para todo clima de Hankook fueron capaces de ganar. Los clientes estadounidenses de este modelo de lujo se benefician de las excelentes propiedades del Hankook Ventus S1 noble 2 en la medida 255/45 R19 y en el diseño runflat.

Solo para EE. UU.: Hankook Sound Absorber™ para un confort acústico especial.

El Ventus S1 noble 2 en la medida 255/40 R20 es aún más cómodo. La etiqueta "MOE-S" (Mercedes Original Extended Silent) en el costado de la llanta indica que es especialmente silencioso. Para cumplir con los estrictos requisitos de ruido para esta categoría, los ingenieros de Hankook aplicaron Hankook Sound Absorber™. Esto implica integrar una placa especial de espuma de poliuretano en el cuerpo de la llanta durante el proceso de fabricación. La placa minimiza las vibraciones de la columna de aire dentro de la llanta que se perciben como un zumbido particularmente desagradable. Las llantas absorbentes de sonido pueden reducir el nivel máximo de ruido entre cinco y siete dB(A) y son especialmente adecuados para llantas de muy alto rendimiento con secciones transversales pequeñas pero grandes cavidades de resonancia en general.

Se utilizaron herramientas de simulación complejas al desarrollar llantas para la Clase S de Mercedes-Benz, especialmente al optimizar el ruido de paso. Estas herramientas permiten comparar con precisión los valores calculados de antemano con el desarrollo de ruido real de los prototipos de las llantas. Si bien la mayor parte del trabajo de desarrollo tuvo lugar en el centro de I+D de alta tecnología Hankook Technodome, que se inauguró en 2016, los ingenieros utilizaron principalmente pistas de prueba en Alemania, Finlandia o España para realizar pruebas prácticas.

Mejoras también en el proceso de fabricación.

Los ingenieros de Hankook también identificaron potencial de mejora en el proceso de fabricación. Las llantas para todas las estaciones y de invierno en particular se han beneficiado de un nuevo método de desmoldeo. Mientras que la separación uniforme entre la llanta verde y el molde estaba garantizada anteriormente por ocho sectores de molde con ángulos casi idénticos, Hankook ahora utiliza nueve u once sectores con diferentes ángulos. El resultado de esto es que las llantas ahora cumplen con los estrictos objetivos de uniformidad del fabricante premium incluso mejor que antes, al mismo tiempo que cuentan con características de rodamiento más armoniosas.

Vista general de las medidas de las llantas Hankook para el Mercedes Clase S (W223)
Medida	Aplicación	Tecnología	Modelo
255/50 R18 106Y XL	Summer MO		Ventus S1 evo 3 (K127)
255/50 R18 106V XL	Winter MO		Winter i*cept evo 2 (W320)
255/45 R19 104Y XL	Summer MO		Ventus S1 evo 3 (K127)
285/40 R19 107Y XL	Summer MO (RA)		Ventus S1 evo 3 (K127)
255/45 R19 104V XL	Winter MO		Winter i*cept evo 2 (W320)
255/45 R19 104Y XL	Summer MOE	HRS	Ventus S1 evo 3 (K127B)
255/45 R19 104V XL	Winter MOE	HRS	Winter i*cept evo 2 (W320B)
255/45 R19 104H XL	All Season MOE (NAR)	HRS	Ventus S1 noble 2 (H452B)
255/40 R20 101H XL	All Season MOE-S (NAR)	HRS, Hankook Sound Absorber™	Ventus S1 noble 2 (H452B)
285/35 R20 104H XL	All Season MOE-S (NAR, RA)	HRS, Hankook Sound Absorber™	Ventus S1 noble 2 (H452B)
MO: Mercedes Original
MOE: Mercedes Original Extended
MOE-S: Mercedes Original Extended Silent
HRS: Hankook Runflat System
NAR: only available in North America
RA: only for use on the rear axle (otherwise front and rear axle)