go to main dev

Vantra ST AS2

Универсальная всепогодная шина для минивэнов

Performance
  • Легкие грузовики
  • NOT USE
  • M+S
  • 3PMSF
  • Комфорт
  • Снег
  • Мокрая дорога
0
0Recently Viewed Products

Универсальная всепогодная шина для минивэнов

Характеристики шины в условиях зимы

Увеличенная длина ламелей

Длинные ламели улучшают характеристики шины на снегу

Оптимизированные ламели

Выбор оптимальной длины ламелей для движения по снегу.

Оптимизированный шаг рисунка протектора

Оптимальное чередование шагов рисунка протектора для улучшения эксплуатационных показателей на снегу.

Характеристики шины в условиях зимы

Характеристики шины на мокром покрытии

3 широких акваканала для отвода воды

Улучшенные эксплуатационные показатели на мокром покрытии за счет применения прямых канавок.

Открытые плечевые канавки

Открытая плечевая зона способствует отводу воды и улучшению эксплуатационных характеристик на мокрой дороге (торможение на мокрой дороге, аквапланирование).

Характеристики шины на мокром покрытии

Stability

Устойчивость

Фаски ламелей

Площадь пятна контакта мгновенно расширяется, что способствует улучшению управляемости.

Блоки высокой жесткости

Промежуточный блок повышенной жесткости способствует повышению эффективности торможения.

Оптимизированный широкий протектор

Ширина нижней части шины увеличена на 4% для лучшей управляемости.

Durability

Износостойкость

Защита боковины

Отделка боковины помогает защитить шины от повреждений на дороге (столкновение с бордюрами).

Тонкий борт

Применение тонкого борта снижает нагрузку на закраину верхнего обода, тем самым повышая долговечность бортовой части.

Концевая лента брекера

Более прочное соединение брекерных ремней обеспечивает устойчивость на высоких скоростях, а прочная конструкция рассчитана на то, чтобы выдерживать нагрузки от автомобиля.

Резиновая смесь

Технология нового поколения “Ice-Philic”

Улучшенное сцепление на обледенелых и заснеженных дорогах благодаря увеличению фактической площади контакта с дорогой за счет оптимизированного мягкого состава.

Высокоструктурированная углеродная сажа

Улучшенное сцепление на обледенелых и заснеженных дорогах благодаря увеличению фактической площади контакта с дорогой за счет оптимизированного мягкого состава.

  • Spec

    • 185/80R14C
      • Макс. нагрузка / Индекс нагрузки 850/102
      • Индекс скорости Q
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Технология Foam N
      • Run Flat (HRS) N
      • Технология Sealant N
      • Шипованные N
      • Происхождение Корея
    • 195/60R16C
      • Макс. нагрузка / Индекс нагрузки 775/99
      • Индекс скорости H
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Технология Foam N
      • Run Flat (HRS) N
      • Технология Sealant N
      • Шипованные N
      • Происхождение Корея
    • 195/65R16C
      • Макс. нагрузка / Индекс нагрузки 900/104
      • Индекс скорости T
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Технология Foam N
      • Run Flat (HRS) N
      • Технология Sealant N
      • Шипованные N
      • Происхождение Корея
    • 195/70R15C
      • Макс. нагрузка / Индекс нагрузки 900/104
      • Индекс скорости R
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Технология Foam N
      • Run Flat (HRS) N
      • Технология Sealant N
      • Шипованные N
      • Происхождение Корея
    • 195/75R16C
      • Макс. нагрузка / Индекс нагрузки 975/107
      • Индекс скорости R
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Технология Foam N
      • Run Flat (HRS) N
      • Технология Sealant N
      • Шипованные N
      • Происхождение Корея
    • 195/80R14C
      • Макс. нагрузка / Индекс нагрузки 950/106
      • Индекс скорости Q
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Технология Foam N
      • Run Flat (HRS) N
      • Технология Sealant N
      • Шипованные N
      • Происхождение Корея
    • 205/65R16C
      • Макс. нагрузка / Индекс нагрузки 975/107
      • Индекс скорости T
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Технология Foam N
      • Run Flat (HRS) N
      • Технология Sealant N
      • Шипованные N
      • Происхождение Корея
    • 205/75R16C
      • Макс. нагрузка / Индекс нагрузки 1060/110
      • Индекс скорости R
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Технология Foam N
      • Run Flat (HRS) N
      • Технология Sealant N
      • Шипованные N
      • Происхождение Корея
    • 215/75R16C
      • Макс. нагрузка / Индекс нагрузки 1150/113
      • Индекс скорости R
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Технология Foam N
      • Run Flat (HRS) N
      • Технология Sealant N
      • Шипованные N
      • Происхождение Корея
    • 225/65R16C
      • Макс. нагрузка / Индекс нагрузки 1120/112
      • Индекс скорости R
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Технология Foam N
      • Run Flat (HRS) N
      • Технология Sealant N
      • Шипованные N
      • Происхождение Корея
    • 225/70R15C
      • Макс. нагрузка / Индекс нагрузки 1120/112
      • Индекс скорости S
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Технология Foam N
      • Run Flat (HRS) N
      • Технология Sealant N
      • Шипованные N
      • Происхождение Корея
    • 225/75R16C
      • Макс. нагрузка / Индекс нагрузки 1450/121
      • Индекс скорости R
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Технология Foam N
      • Run Flat (HRS) N
      • Технология Sealant N
      • Шипованные N
      • Происхождение Корея
    • 235/65R16C
      • Макс. нагрузка / Индекс нагрузки 1215/115
      • Индекс скорости R
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Технология Foam N
      • Run Flat (HRS) N
      • Технология Sealant N
      • Шипованные N
      • Происхождение Корея

  • Review