Smart Work TM15
Släpvagnsdäck för på- och terrängtillämpningar och ökad körsträcka
- On/Off
Släpvagnsdäck för på- och terrängtillämpningar och ökad körsträcka.
Mönsterdesign
Mönsterdesign
-
Stiffness Control Contour Theory Technology(SCCT Technology)
SKKT-tekniken är konstruerad för konstant förändring av profil. Om slaktkroppsprofilen inte kan hållas konstant kommer den inre kraften på slaktkroppen att koncentreras till en viss punkt (bälteskant eller slaktkroppens uppslagna kant). Däremot styr SKKT-tekniken spridningen av inre krafter för bättre hållbarhet. SKKT låter Hankook Tire utvecklas däck genom att balansera optimal styvhet med kontaktform vilket förbättrar prestanda, säkerhet, kurvtagning, bromsning och hållbarhet.
SKKT-tekniken är konstruerad för konstant förändring av profil. Om slaktkroppsprofilen inte kan hållas konstant kommer den inre kraften på slaktkroppen att koncentreras till en viss punkt (bälteskant eller slaktkroppens uppslagna kant). Däremot styr SKKT-tekniken spridningen av inre krafter för bättre hållbarhet. SKKT låter Hankook Tire utvecklas däck genom att balansera optimal styvhet med kontaktform vilket förbättrar prestanda, säkerhet, kurvtagning, bromsning och hållbarhet.
-
Specifikationer
-
385/65R22.5
- Bränsleeffektivitet D
- Våtgrepp B
- Yttre vägbuller 69
- Tube Type / Slanglöst L
- Belastningskapacitet 20
- Fälgstorlek 11.75X22.5
- Belastningsindex 160K
- Däckets bredd (mm) 380
- Mönsterbredd (mm) 308
- Mönsterdjup (mm) 17.5
- Belastad däckradie (mm) 503
- Total diameter (mm) 1078
- M+S Y
- 3PMSF Y
-
385/65R22.5
- Bränsleeffektivitet D
- Våtgrepp B
- Yttre vägbuller 69
- Tube Type / Slanglöst L
- Belastningskapacitet 20
- Fälgstorlek 11.75X22.5
- Belastningsindex 160K
- Däckets bredd (mm) 380
- Mönsterbredd (mm) 308
- Mönsterdjup (mm) 17.5
- Belastad däckradie (mm) 503
- Total diameter (mm) 1078
- M+S Y
- 3PMSF Y
-