Kinergy AS ev
전기차의 주행 Balance를 완성시키는 타이어
- 승용차 타이어
- 올시즌
- Foam
- M+S
- 정숙성
- 마일리지
- 승차감
: 저소음 특화기술
(Foam 기술 적용 : 타이어의 내부에 노면에서의 소리를 분산시키고 충격을 흡수하는 기술)
전기차의 주행 Balance를 완성시키는 타이어
저소음
전기차 탑승차의 Comfort성능을 유지하기 위해 타이어의 저소음 성능 확보
EV 안정감
EV 마일리지
내마모 성능을 향상시킨 최적의 전기차 컴파운드
신원료 및 신 배합 기술을 통한 Silica 분산도 극대화
Flexible 구조 Polymer 적용
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스펙
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205/55R16 XL 구매하기
- 회전저항 3
- 노면제동력 2
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 670/94
- 스피드심볼 W
- M+S Y
- 3PMSF N
- 폼타이어 Y
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
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215/50R17 XL 구매하기
- 회전저항 3
- 노면제동력 2
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 690/95
- 스피드심볼 W
- M+S Y
- 3PMSF N
- 폼타이어 Y
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
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215/55R17 XL 구매하기
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 750/98
- 스피드심볼 W
- M+S Y
- 3PMSF N
- 폼타이어 Y
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
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235/45R18 XL 구매하기
- 회전저항 3
- 노면제동력 2
- 플라이 수 4
- 최대하중(kg)/하중지수 750/98
- 스피드심볼 W
- M+S Y
- 3PMSF N
- 폼타이어 Y
- 런플랫타이어 N
- 실란트타이어 N
- 원산지 한국
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리뷰
4.6모든 상품평 보기
고객 상품평 (7)
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4.5
순정 미쉐린 타이어를 7만키로 이상타서 교체를 하였습니다. 기존 타이어는 주행 중 소음도 심하기도 했으며 밀리는 느낌도 있었습니다. 전기차 전용 타이어 반신반의 했지만 장착하고 주행해본 결과 승차감도 좋고 소음도 훨씬 줄어 만족하면서 타고있습니다. 어플로 정비예약 서비스도 마음에 들었으며 사장님도 친절한 설명과 정비도 잘 봐주셨습니다.
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4.5
전기차 최고의 타이어임. 소음 코너링 고속주행 승차감. 최고 미쉐린은 이름값 못하는 쓰레기 한국타이어는 말이 필요 없습니다.이정도 일줄이야.대박
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5
전기차 일부차종에만 있던 ev타이어가 저번달에 사이즈확대 출시되었다는 정보를 듣자마자 질렀습니다. 바꾸고 약 400km달려봤는데 저는 oe타이어와의 전비차이는 없는듯한게 계기판상 100~120사이 왔다갔다 주행했는데 평균 6.1km 나왔네요. 그리고 노면 소음은 확실히 조금은 줄었고 요즘 새로깔은 저소음 아스팔트에서 주행하면 아주 환상입니다. 일단 핸들링이 스노우낀거처럼 쫀득한맛이 일품입니다. 전기차오너님들 전기차용 타이어 장착합시다~
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4.8
400km 주행해보니 연비는 5~9% 떨어지는듯 합니다. 승차감은 정말 좋아지네요 호평점 직원분들 너무 친절하시고 빠른 작업 감사합니다
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4
전에 있던 타이어 보다 훨씬 좋습니다. 매우 만족합니다. 하지만 타사에서 타이어 정비 끝나고 얼라이먼트 받으면 20000원으로 해결했는데 여기는 55,000원 이더군요 할인권있어 다행이지 이런식으로 비용 추가 받을정도 인지 서비스 매우 불만족 타이어는 만족 합니다.