Smart Flex DH35
다양한 노면에 적합한 뉴 올시즌 타이어
- 중장거리
리브형 트레드 패턴 설계와 다중 3D 사이프로
회전 저항이 낮으며 주행 성능이 뛰어납니다.
패턴 설계
Pattern design
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TBR 기술
Stiffness Control Contour Theory Technology(SCCT Technology)
SCCT Technology is designed to reduce profile deformation. If the carcass profile is not kept constant, the internal force on the carcass will be concentrated on a specific point, belt edge or carcass turn up edge. In contrast, SCCT Technology controls the dispersion of internal force for better durability.
Stiffness Control Contour Theory Technology(SCCT Technology)
SCCT Technology is designed to reduce profile deformation. If the carcass profile is not kept constant, the internal force on the carcass will be concentrated on a specific point, belt edge or carcass turn up edge. In contrast, SCCT Technology controls the dispersion of internal force for better durability.
시험 결과
주요 성능
마모 수명 현장 시험 결과
글로벌 자동차 파트너십
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스펙
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205/75R17.5
- 회전저항 4
- 노면제동력 3
- 플라이 수 12
- 림폭 6X17.5
- M+S Y
- 3PMSF Y
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215/75R17.5
- 회전저항 4
- 노면제동력 3
- 플라이 수 12
- 림폭 6X17.5
- M+S Y
- 3PMSF Y
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225/75R17.5
- 회전저항 4
- 노면제동력 3
- 플라이 수 12
- 림폭 6.75X17.5
- M+S Y
- 3PMSF Y
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245/70R19.5
- 회전저항 4
- 노면제동력 3
- 플라이 수 18
- 림폭 7.5X19.5
- M+S Y
- 3PMSF Y
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265/70R19.5
- 회전저항 4
- 노면제동력 3
- 플라이 수 18
- 림폭 7.5x19.5
- M+S Y
- 3PMSF Y
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9.5R17.5
- 회전저항 4
- 노면제동력 3
- 플라이 수 16
- 림폭 6.75X17.5
- M+S Y
- 3PMSF Y
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